転線作業中のDD51 866+50系客車

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若松駅は頭端式ホームのため、機回し線も用意されていたのだが、6557レになる編成は、ホームのない側線に留置される関係で、ホームのある側線への転線作業を要していた。この頃になると、筑豊本線の50系客車は冷房化改造されており、写真の編成も、全車ベンチレーターが撤去されているのが分かる。

1999.3.4 筑豊本線 若松駅　LEICA M4-2+ELMAR 9cm/4

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  さがみこ

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