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三岐鉄道ED502+ED501

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写真: 三岐鉄道ED502+ED501

写真: 三岐鉄道ED45 8 写真: ED13とED14

中部国際空港建設のための土砂輸送のため、機関車が不足することから、2005年5月、大井川鉄道から三岐鉄道に入線した機関車で、元をただせば大阪セメント伊吹工場専用線のいぶき501・502である。ED502は譲渡、ED501は貸与の扱いであったが、この2両の重連で使用された。土砂輸送の終了後、ED501は2003年に大井川鉄道に返却され、現存するが、ED502は西藤原で静態保存の後、2015年に解体された。

写真は、土砂輸送用のホッパ車の先頭に立つED502+ED501。先頭に立つ側のヘッドライトはシールドビーム2灯に交換されたが、連結面側のそれは原形のままであった。

2001.4.27 三岐鉄道 保々駅 LEICA M4-2+CANON 50/1.8(TypeII)

アルバム: 公開

タグ: 電機機関車

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