築堤を行くストーブ列車

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津軽鉄道は、機関車に暖房供給のための装置がないことから、客車にだるまストーブが取り付けられ、冬の風物詩となっている。客車列車は、連結数を増やすことで輸送力を確保できるので、かつては季節を問わず通勤通学時間帯等に運用されていたが、いつの間にか冬季限定となり、実質的に観光列車になってしまった。

写真は、ナハフ1200形を増結したストーブ列車。機関車の次位に連結されているのがナハフ1200形である。

1996.2.11　津軽鉄道　金木-嘉瀬　PENTAX LX＋TAMRON SP 90/2.5（52B）

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  hime

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