「いそかぜ」回送

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1日1往復だった特急「いそかぜ」は、下関運転所と、始発（終着）駅である小倉駅との間に回送列車が設定されており、下関運転所のキハ181系は、毎日、関門トンネルを４回通過していたことになる。

写真は、小倉駅へと向かう上り「いそかぜ」の回送列車。バックサインは取り外し式のため、「いそかぜ」の」マークを付けたまま回送されていた。

2003.3.30 門司駅　PENTAX LX+CARL ZEISS JENA MC S 135/3.5

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