夜の直方駅にて

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直方駅には、SL時代から残っていると思われる古くて立派な跨線橋があった。蒸気暖房の湯気が立ち上ることを期待して撮影に臨んだのだが、この頃九州の50系客車はすべて発電機を搭載したため蒸気暖房は使われなくなっており、目論見は空振りに終わった。

2000.11.25 筑豊本線　直方駅　FUJICA ST701+SMC TAKUMAR 55/1.8

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